VMC750 CNC செங்குத்து இயந்திர மையம்
அம்சங்கள்
1. இயந்திரக் கருவியின் ஒட்டுமொத்த தளவமைப்பு
வி.எம்.சி750செங்குத்து எந்திர மையம் செங்குத்து சட்ட அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, நெடுவரிசை படுக்கையில் சரி செய்யப்பட்டது, நெடுவரிசையில் (Z திசையில்) ஹெட்ஸ்டாக் மேலும் கீழும் நகரும், ஸ்லைடு இருக்கை படுக்கையில் செங்குத்தாக நகரும் (Y திசை), மற்றும் அட்டவணை கிடைமட்டமாக நகரும் ஸ்லைடு இருக்கை (எக்ஸ் திசை).
படுக்கை, மேஜை, ஸ்லைடு இருக்கை, நெடுவரிசை, சுழல் பெட்டி மற்றும் பிற பெரிய பாகங்கள் அதிக வலிமை கொண்ட வார்ப்பிரும்பு பொருள், மாடலிங் பிசின் மணல் செயல்முறை, மன அழுத்தத்தை அகற்ற இரண்டு வயதான சிகிச்சை ஆகியவற்றால் செய்யப்படுகின்றன.இந்த பெரிய பாகங்கள், பெரிய பாகங்கள் மற்றும் முழு இயந்திரத்தின் விறைப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துவதற்கு Pro/E மற்றும் Ansys ஆல் உகந்ததாக்கப்படுகின்றன, மேலும் வெட்டு விசையால் ஏற்படும் இயந்திரக் கருவியின் சிதைவு மற்றும் அதிர்வுகளை திறம்பட தடுக்கின்றன.
குறிப்பு: XYZ அச்சு இரண்டு 35-அகல ரோலர் வகை கம்பி தண்டவாளங்களைக் கொண்டுள்ளது.
2. கணினியை இழுக்கவும்
குறைந்த நிலையான மற்றும் நிலையான உராய்வு, அதிக உணர்திறன், குறைந்த வேக அதிர்வு, குறைந்த வேகத்தில் ஊர்ந்து செல்லுதல், அதிக பொருத்துதல் துல்லியம், சிறந்த சர்வோ டிரைவ் செயல்திறன், மற்றும் துல்லியம் மற்றும் துல்லியமான நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ரோலிங் லீனியர் வழிகாட்டியை மூன்று-அச்சு வழிகாட்டி ஏற்றுக்கொள்கிறது. இயந்திர கருவி.
மூன்று-அச்சு சர்வோ மோட்டார் நேரடியாக உயர்-துல்லியமான பந்து திருகு மூலம் மீள் இணைப்பு மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இடைநிலை இணைப்பைக் குறைத்து, கேஷ்லெஸ் டிரான்ஸ்மிஷன், நெகிழ்வான ஊட்டம், துல்லியமான நிலைப்படுத்தல் மற்றும் உயர் பரிமாற்றத் துல்லியத்தை உணர்தல்.
Z-axis servo motor with automatic locking function, மின் செயலிழப்பின் போது, தானாக மோட்டார் ஷாஃப்ட்டை பூட்ட முடியும், அதனால் சுழற்ற முடியாது, பாதுகாப்பு பாதுகாப்பில் பங்கு வகிக்கிறது.
3. சுழல் குழு
ஸ்பிண்டில் செட் தைவானில் உள்ள தொழில்முறை உற்பத்தியாளர்களால் தயாரிக்கப்படுகிறது, அதிக துல்லியம் மற்றும் அதிக விறைப்புத்தன்மை கொண்டது.தாங்கு உருளைகள் முக்கிய தண்டுக்கு P4 சிறப்பு தாங்கு உருளைகள் ஆகும்.நிலையான வெப்பநிலை நிலைமைகளின் கீழ் முழு சுழலும் கூடிய பிறகு, அது டைனமிக் சமநிலை திருத்தம் மற்றும் இயங்கும் சோதனையை கடந்து செல்கிறது, இது முழு சுழலின் சேவை வாழ்க்கை மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.
சுழல் அதன் வேக வரம்பிற்குள் படியற்ற வேக ஒழுங்குமுறையை உணர முடியும், மேலும் சுழல் மோட்டார் உள்ளமைக்கப்பட்ட குறியாக்கியால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இது சுழல் நோக்குநிலை மற்றும் கடினமான தட்டுதல் செயல்பாடுகளை உணர முடியும்.
4. கத்தி நூலகம்
கருவி மாற்றத்தின் போது கட்டர் ஹெட் ஒரு ரோலர் CAM பொறிமுறையால் இயக்கப்பட்டு நிலைநிறுத்தப்படுகிறது.சுழல் கருவி மாற்ற நிலையை அடைந்த பிறகு, கட்டர் திருப்பி அனுப்பப்பட்டு கையாளும் கருவி மாற்றும் சாதனம் (ATC) மூலம் அனுப்பப்படும்.ATC என்பது ஒரு hobbing CAM பொறிமுறையாகும், இது முன் ஏற்றப்பட்ட பிறகு சத்தம் இல்லாமல் அதிக வேகத்தில் இயங்கும், இது கருவி மாற்ற செயல்முறையை வேகமாகவும் துல்லியமாகவும் செய்கிறது.
5. குளிரூட்டும் முறைமையை வெட்டுதல்
பெரிய ஓட்டம் குளிரூட்டும் பம்ப் மற்றும் பெரிய கொள்ளளவு நீர் தொட்டி பொருத்தப்பட்ட, சுழற்சி குளிர்ச்சியை முழுமையாக உறுதி, கூலிங் பம்ப் சக்தி: 0.48Kw, அழுத்தம்: 3bar.
ஹெட்ஸ்டாக் முகங்கள் குளிரூட்டும் முனைகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட அல்லது காற்று-குளிரூட்டப்பட்டதாக இருக்கலாம், மேலும் அவை விருப்பப்படி மாற்றப்படலாம், மேலும் குளிரூட்டும் செயல்முறையை M-குறியீடு அல்லது கட்டுப்பாட்டு குழு மூலம் கட்டுப்படுத்தலாம்.
இயந்திர கருவிகளை சுத்தம் செய்வதற்கு ஏர் கன் சுத்தம் செய்யப்பட்டுள்ளது.
6. நியூமேடிக் அமைப்பு
காற்று மூலத்தில் உள்ள அசுத்தங்கள் மற்றும் ஈரப்பதத்தை காற்றழுத்த மும்மடங்குகள் வடிகட்டி இயந்திர பாகங்களை சேதப்படுத்துதல் மற்றும் அரிப்பதில் இருந்து தூய்மையற்ற வாயுக்களை தடுக்கலாம்.சுழல் தளர்த்தும் கருவி, ஸ்பிண்டில் சென்டர் ப்ளோயிங், ஸ்பிண்டில் கிளாம்பிங் டூல், ஸ்பிண்டில் ஏர் கூலிங் மற்றும் பிற செயல்களை விரைவாகவும் துல்லியமாகவும் முடிக்க முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த சோலனாய்டு வால்வு குழு PLC நிரலால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
7. உயவு அமைப்பு
வழிகாட்டி ரயில் மற்றும் பந்து திருகு ஜோடி மையப்படுத்தப்பட்ட தானியங்கி எண்ணெய் லூப்ரிகேஷன் மூலம் உயவூட்டப்படுகிறது, ஒவ்வொரு முனையிலும் அளவு எண்ணெய் பிரிப்பான் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஒவ்வொரு சறுக்கும் மேற்பரப்பின் சீரான உயவுத்தன்மையை உறுதிசெய்ய, ஒவ்வொரு மசகு பகுதிக்கும் எண்ணெய் தவறாமல் மற்றும் அளவுடன் செலுத்தப்படுகிறது, உராய்வு எதிர்ப்பை திறம்பட குறைக்கிறது, இயக்கத்தை மேம்படுத்துகிறது. துல்லியம், மற்றும் பந்து திருகு ஜோடி மற்றும் வழிகாட்டி ரயில் சேவை வாழ்க்கை உறுதி.
8. இயந்திர கருவி பாதுகாப்பு
இயந்திரம் பாதுகாப்புத் தரங்களுக்கு ஏற்ப ஒரு பாதுகாப்பு அறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது குளிரூட்டி தெறிப்பதைத் தடுப்பது மட்டுமல்லாமல், பாதுகாப்பான செயல்பாடு மற்றும் இனிமையான தோற்றத்தையும் உறுதி செய்கிறது.இயந்திரக் கருவியின் ஒவ்வொரு வழிகாட்டி ரெயிலிலும் சில்லுகள் மற்றும் குளிரூட்டிகள் இயந்திரக் கருவியின் உள்ளே நுழைவதைத் தடுக்க ஒரு பாதுகாப்பு உறை உள்ளது, இதனால் வழிகாட்டி ரயில் மற்றும் பந்து திருகு தேய்மானம் மற்றும் அரிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது.
9. சிப் அகற்றும் அமைப்பு (விரும்பினால்)
Y-அச்சு பிளவு பாதுகாப்பு அமைப்பு, செயலாக்கத்தின் போது உருவாகும் இரும்புச் சில்லுகளை நேரடியாக படுக்கையின் மீது விழச் செய்கிறது, மேலும் படுக்கையின் உள்ளே இருக்கும் பெரிய பெவல் அமைப்பு இரும்புச் சில்லுகளை செயின் சிப் அகற்றும் சாதனத்தின் கீழே உள்ள சங்கிலித் தட்டிற்குச் சீராகச் சரியச் செய்கிறது. இயந்திர கருவி.செயின் பிளேட் சிப் அகற்றும் மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் சில்லுகள் சிப் அகற்றும் காருக்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது.
சங்கிலி வகை சிப் பிரித்தெடுத்தல் பெரிய கடத்தும் திறன், குறைந்த சத்தம், அதிக சுமை பாதுகாப்பு சாதனம், பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான செயல்பாடு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் பல்வேறு பொருட்களின் குப்பைகள் மற்றும் ரோல் சில்லுகளுக்குப் பயன்படுத்தலாம்.முதலில், இயந்திர கருவியின் முக்கிய கட்டமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
விவரக்குறிப்புகள்
மாதிரி | VMC750 | அலகு | ||||
வேலை அட்டவணை | வேலை அட்டவணை அளவு | 900×420 | mm | |||
அதிகபட்சம்.எடையை ஏற்றுகிறது | 600 | kg | ||||
டி ஸ்லாட் அளவு | 18×5 | மிமீ×பிசி | ||||
செயலாக்க வரம்பு | X அச்சு பயணம் | 750 | mm | |||
Y அச்சு பயணம் | 450 | mm | ||||
Z அச்சு பயணம் | 500 | mm | ||||
சுழல் முனை முகத்திலிருந்து பணிப்பெட்டி மேற்பரப்புக்கு உள்ள தூரம் | அதிகபட்சம். | 620 | mm | |||
குறைந்தபட்சம் | 120 | mm | ||||
சுழல் மையத்திலிருந்து ரயில் தளத்திற்கு வழிகாட்டும் தூரம் | 500
| mm | ||||
சுழல் | டேப்பர் (7:24) | BT40 |
| |||
வேகம் | 50-8000 | r/min | ||||
அதிகபட்ச வெளியீட்டு முறுக்கு | 48 | Nm | ||||
சுழல் மோட்டார் சக்தி | 7.5 | kW | ||||
சுழல் பரிமாற்ற முறை | டைமிங் பெல்ட் |
| ||||
கருவி | கருவி வைத்திருப்பவர் மாதிரி | MAS403 BT40 |
| |||
ஆணி மாதிரி இழுக்கிறது | MAS403 BT40-I |
| ||||
ஊட்டி | விரைவான நகர்வு | X அச்சு | 24(36) | மீ/நிமிடம் | ||
Y அச்சு | 24(36) | |||||
Z அச்சு | 24(36) | |||||
மூன்று அச்சு இழுவை மோட்டார் சக்தி (X/Y/Z) | 2.3/2.3/2.8 | kW | ||||
மூன்று அச்சு இழுவை மோட்டார் முறுக்கு (X/Y/Z) | 10/10/18 | Nm | ||||
ஊட்ட விகிதம் | 1-6000 | மிமீ/நிமிடம் | ||||
சிறு கோபுரம் | கருவி இதழ் வடிவம் | இயந்திர கை (விரும்பினால் குடையுடன்) | ||||
கருவி தேர்வு முறை | இருதரப்பு அருகிலுள்ள கத்தி தேர்வு | |||||
பத்திரிகை திறன் | 16 குடை | பிசிக்கள் | ||||
கருவியின் அதிகபட்ச நீளம் | 300 | Mm | ||||
கருவியின் அதிகபட்ச எடை | 8 | Kg | ||||
அதிகபட்ச வட்டு விட்டம் | முழு கத்தி | Φ78 | Mm | |||
அருகில் உள்ள வெற்று கருவி | φ120 | Mm | ||||
கருவி மாற்ற நேரம் (கத்திக்கு கத்தி) | குடை 8s | S | ||||
பொருத்துதல் துல்லியம் | JISB6336-4: 2000 | GB/T18400.4-2010 | ||||
X அச்சு | 0.016 | 0.016 | Mm | |||
Y அச்சு | 0.012 | 0.012 | Mm | |||
Z அச்சு | 0.012 | 0.012 | Mm | |||
மீண்டும் மீண்டும் நிலைப்படுத்தல் துல்லியம் | X அச்சு | 0.010 | 0.010 | Mm | ||
Y அச்சு | 0.008 | 0.008 | Mm | |||
Z அச்சு | 0.008 | 0.008 | Mm | |||
இயந்திர எடை | 3850 | Kg | ||||
மொத்த மின் திறன் | 20 | கே.வி.ஏ | ||||
இயந்திர அளவு (LxWxH) | 2520×2250×2300 | Mm |